1、钢材重量　　1.钢材的理论重量　　钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。

2、这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。

3、由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。

【资料图】

4、　　2.钢材的实际重量　　钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。

5、实际重量要比理论重量准确。

6、　　3.钢材重量的计算方法　　⑴毛重是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。

7、运输企业计算运费时按毛重计算。

8、但钢材购销中是按净重计算。

9、　　⑵净重是“毛重”的对称。

10、钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。

11、在钢材购销中一般按净重计算。

12、　　⑶皮重钢材包装材料的重量，称之为皮重。

13、　　⑷重量吨按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。

14、其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。

15、　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。

16、运输部门收取运费的钢材重量。

17、不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。

18、如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。

19、公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。

20、铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。

21、　　四、钢材理论重量计算　　钢材理论重量计算的计量单位为公斤（kg）。

22、其基本公式为：W（重量，kg）=F（断面积mm2）×L（长度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000。

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